柳州拥有着非常悠久的汽车产业发展史，被广西赋予推进工业高质量发展、建设现代制造城的重大历史使命。早在1928年，广西汽车集团所属企业五菱柳机就造出了广西第一台木炭动力汽车，上世纪八十年代，广西汽车集团更是研制出家喻户晓的五菱微车，成为万千家庭创业致富的首选车型。随着时间的推移，柳州工业在传承中创新、在创新中发展，而今成为全国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽四大汽车集团整车生产企业的城市。根植于柳州这片工业林中，拥有63年历史的广西汽车集团更是走在前列，五菱货改车市场占有率常年稳居行业第一，五菱观光车已进驻了国内50%以上5A级景区，在专用车业务取得一定成绩基础上向“新”而行，恪守“艰苦创业、自强不息”的企业精神，响应时代的召唤和国家的需求，积极培育新能源汽车产业，投资约25亿元, 打造了国内先进工艺水平的智能化的绿色生产基地，让“五菱精神”在充满机遇与挑战的新能源汽车赛道行稳致远。
大力发展新能源产业，切入商用车细分赛道
金九银十是传统的汽车行业销售旺季，2021年9月，新能能源汽车销量环比增长33.2%，同比增长202.1%，2021年1-9月，新能源汽车销量同比增长203%。在新能源物流车领域与传统燃油车走势也形成强烈对比，2021年1-9月销量8.08万辆，同比增长了149%。面对新能源车旺盛的市场需求，广西汽车集团手握三十多年丰富的造车经验和技术，切入更有发展潜力的新能源商用车细分赛道，是一步极具前瞻性的妙棋。此次新基地的建成投产，广西汽车集团吹响了全面进军新能源商用车领域的号角，展示了其对于新能源产业发展的深谋远虑，以及推进企业产业升级的决心。
实际上，广西汽车集团在2003年已经开始研发电动观光车等产品，布局新能源汽车领域，2009年成为全国首家获得电动微型货车生产资质的企业。目前，广西汽车集团研发的纯电动系列物流车自2020年上市以来累计销量超11500台，国内细分市场占有率达11.2%，排名第二，并成功拓展欧洲、非洲、东南亚及北美等海外市场。定向北美市场开发新能源物流车产品已签订1500多台的出口订单，并已经发运了400多台到北美。为日本市场定向开发的新能源物流车，产品定位3~4米、纯电动微型新能源商用车平台，项目也正在有序推进中。