车体加长后，锐界L的空间也会得以提升。该车型可以通过按下车尾标达到开启尾箱的目的，它在三排座椅布局下仍然具备着尾箱空间，可以用来放一些出行所需的行李。这款车型的第三排乘坐空间对于成年人而言还是小了一些，但是比较适合家中的孩童乘坐，或是短途应急使用。而它的第二排和第一排有着较为灵活的座椅，可以通过调整座椅前后角度来调整腿部空间，比第三排的乘坐氛围更舒适一些。此外，该车型在前排中控位置运用了大连屏，它的12.3英寸仪表和27英寸双联屏前后错开，但都采用了悬浮式设计，让中控台看上去更加规整。
锐界L分为了两种动力总成，除了保留上一代车型的2.0T+8AT的动力组合外，它还提供了混合动力版本。燃油版本的2.0T动力有252Ps+378N·m，美系车型的动力通常都不弱，即便这款车型是三座布局，并且车身尺寸有所增加，但它的动力带动车身依旧轻松。只是它的8AT变速箱的操控体验没有混动版本变速效率高，毕竟混动版本运用到的是E-CVT变速箱，变速结构要比8AT更加简单，没有那么多的齿轮硬件，并且还有着电机协助，因此混动车型的变速箱平顺性和流畅度会更好。
而它的混合动力版本并不具备外置充电的能力，所以比较适合家中不方便安装充电桩的群体做选择。锐界L混动版本的电量属于自产自销的类型，同时混动版本搭载的2.0T引擎在功率层面要比燃油版本更高，有着275Ps+405N·m的引擎动力，另外还匹配有190Ps+320N·m的电机，在电机比内燃机更高效的动力响应基础上，锐界L混动版本的动力显然更加出色，同时在电机的配合驱动下，它的动力也更充沛，且具备低耗特点。