在续航方面，锐界L采用福特成熟先进的动力分流技术，通过行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，实现功率的分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，实现动力与油耗的平衡。高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，以及低镍三元锂水冷电池组的应用，使得锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油可续航1188公里，彻底解决了充电焦虑。
在用户关注的电池安全方面，锐界L使用的电池包通过了不同工况循环寿命测试和超过25000次充放电循环寿命验证，以及多项超国标的测试，如过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落等，确保各种环境下的使用安全性。在车身结构安全方面，锐界L采用超大面积车身结构硼钢覆盖，占比超过50%，全方位立体式防护，为乘员提供更加安心的出行环境。
同时，此次锐界L还提供了传统燃油车型，搭载2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率达185kW，最大扭矩达378N·m，也是不错的选择。
锐界现款车型的售价区间为22.98-30.98万元，月销在2000台左右，新款锐界L价格暂未公布，但预计不会差别太大，此次纯燃油版车型预计于4月正式上市，而混动版车型要等到7月才会上市，车评网初步判断，此车型很可能将会对汉兰达产生巨大冲击，而后者现在月销仅在6000台左右，有进一步萎缩的可能。