实际上，通过长安福特去年推出的两款车型——新一代蒙迪欧、全新福特探险者，就可以看出福特新一轮车型、尤其是面向中国市场的新车在产品力上的跃升。而这次即将上市的锐界L，更是从制造源头就确立了高品质标准，坚持“不妥协的质量标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试”，从制造环节到产品层面形成全维度的差异化优势。
锐界L诞生于长安福特杭州工厂，而这座工厂可以说具有“比超级工厂更超级”的制造实力，也是福特亚太地区最先进的生产线。以焊接车间为例，其采用了全集成自动化技术，拥有装备焊接机器人1050台，配备行业领先的博世伺服焊机，关键焊点的自动化率达到100%。整个造车过程从车身部件的抓取，到定位，再到最后的焊接都是由机器人完成，确保了产品的精准性和一致性。同时给关键岗位机器人（焊装涂胶机器人）增加了视觉识别系统，识别精度高达0.1毫米，保证了关键制造过程的准确性和精确性。
不仅如此，在这座工厂（这条生产线）中，还有着国内首条追踪式内喷技术生产线——也是福特全球第一条水性涂料/3C1B生产线，在环保、健康层面达到全球最高水准，而以92台全自动喷涂机器人为基础的追踪式内喷技术，同样是国际顶级水准。同时这里也有福特亚太最柔性化装配线，实现了从订单到交付的全面智能化管理，称得上是“智能防错的魔法师”。
另外值得一提的是，在福特杭州工厂中,高精度（0.02mm）的蓝光扫描测量设备与采用超过日常照明20倍的灯光亮度，又实现了显微镜级的检测精度，确保零件无缺陷，有效保障车型产品质量。
严苛品质标准 让锐界L展现强大产品力
除了杭州工厂先进的生产工艺，先进的测试体系与严苛的标准也赋予了锐界L更强大的产品力。
冷热循环达1050次的行业最严发动机冷热冲击测试；国标12倍的电池包盐雾测试（电池安全达到IP67最高防尘防水等级）；高海拔（4500米）、高温（43°）、高寒（-30°）的“三高”极限测试……一系列最严苛测试，让锐界L的各项标准达到“最高时态”，在加上“不惜本”的材料做工——比如整车结构超过50%高强度钢，车顶可承受5辆车重量、比如防强光反射、防手触指纹的27英寸超大的车机屏幕等等，都为锐界L的高品质、高价值打下坚实的底层基础。