得益于5000、1961、1773mm的长、宽、高，以及2950mm的长轴距，全新锐界L 看上去大气修长，也为车内空间奠定了基础。新车采用的是2+2+3座椅布局，第二排的两个座位均为舰长座椅，带有腿托且姿态调整范围巨大，并且支持一键半躺，在试驾之余坐上去小憩一番，非常惬意。而把第二排座椅扶手收起后，可以形成较为宽敞的通道，进入第三排很便利，小编坐进去后，头部、腿部空间都还算充裕，短途乘坐基本没有问题。
全新锐界L最大的亮点在于新增的2.0T混动系统，系统最大功率高达202kW，峰值扭矩405N·m，百公里加速仅需7.1s，各项数据均在丰田汉兰达之上，动力表现自然会更好，而得益于E-CVT变速器，整个加速过程都很平顺线性，进入弯道后，转向阻尼适中且丝滑细腻，小编作为女性，也能够轻松驾驭。另外，全新锐界L的机械四驱也很好用，面对湿滑路面、越野等路况，仍然保持四平八稳，给人以安心。当然，最值得一提的还是能耗，新车WLTC标准下百公里油耗是6.31L，小编虽说跑山，还激烈驾驶，但油耗也控制在了8L以内，可见，全新锐界L是真的做到了动力和能耗兼顾。
市面上的中型SUV并不少，全新锐界L则给出了新的诠释，全新的外观、内饰设计都很对国内消费者胃口，又新增了2.0T混动系统，动力、油耗表现均优于丰田汉兰达，机械四驱的加入则有效提升了驾驶品牌，为用车生活提供了更多可能，也共同为全新锐界L注入了更强的竞争力，至于未来市场表现如何，还需要时间来验证。
