实际坐进第二排，前排调整到我适合的驾驶坐姿后第二排的腿部空间和头部都相当充裕，尤其是将座椅调整到最后的时候简直可以用奢华来形容，姿势任你选。值得一提的是这张座椅的舒适性表现也很出色，它针对中国人体型特征，从软硬度、包裹性、坐姿调节等维度精思设计，对于我们肩部、腰部、腿部的支撑均很到位，久坐不累。
另外在舒适性配置部分，除了常规的全景天窗、空调出风口、USB接口外，我们可以看到这张座椅不仅拥有加热、电动调节功能，还带有之前仅在豪华MPV车型上才能见到的腿托，并具备一键近零重力模式，云端舒躺（座椅向后41度，腿托向上50度近零重力模式）；一键巡航复位，便捷进出（二三排中央位置）；一键尊享模式，畅享宽适空间（二排空间最大），感兴趣的朋友一定要来亲自体验一下。
接下来我将第二排座椅调整到一个适中的位置，去到第三排。首先可以看到，我们只需要将第二排座椅中间这两个带无线充电功能的扶手抬起来，就可以从容的从中间过道去到第三排。入座之后，直观的感受是它的第三排空间感明显要优于同级大部分车型，车窗面积不小，头部空间和腿部空间都还有不小的余量，不会给人压抑的感觉。