所有人都听说过12缸帕萨特的故事，偶然想起这个事儿的时候，我发现已经很久很久没有听到12缸的都市传说了，在纯电动、小排量的新篇章开始书写之后，V8的故事也即将步入终章。故事的结尾，总要让该出场的人物亮亮相，于是奥迪决定给W12最后一次出场的机会。
最近海外媒体拍摄到了中期改款奥迪A8的谍照，这款车也有过假想的渲染图。最让人意外的是，谍照里的奥迪A8似乎比中国市场的A8L还要长，可能就是最近在传的最后的W12版本，而且很可能命名“霍希版”。
其他的图片看不出来这个效果，从这个角度可以明显地看出后门的比例很夸张的加长了，后门的长度进行了进一步拉长，就连下边缘的长度都超过了前门的长度。这种比例近乎失调的加长处理，显然是为了进一步拓展后排的腿部空间。
但这也不免让人思考奥迪此举意欲何为，毕竟现款在售的A8轴距有2998mm（标轴）和3128mm（长轴）可选，而谍照中的该车目测可能会超过3300mm，由此猜想这款超长的新A8应该是瞄准了迈巴赫S级的用户群体。