4S店工作人员解释称，车辆有漏油的地方，目前需要把变速箱分离开，确认漏油点。与此同时，工作人员也强调，发动机漏油问题的确不是寇先生造成的，可根据厂家的回复，想要弄清楚漏油的原因，一定要将发动机和变速箱分离，退车必须查明漏油的原因，厂家需要知道一个结果。“按照先前的经验，只要寇先生同意拆变速箱，就能够很快找到发动机漏油的根本原因。”4S店技术总监如是说。
寇先生最终答应了4S店的检修要求，经最终查明，车辆之所以漏油，是因为发动机曲轴后油封开裂导致发动机渗油。而按照奔驰官网上针对新车质量保障的明确约定，自车辆交付日期起60日内或者行驶里程3,000公里之内，如因产品质量问题导致需要更换主要总成或主要零件的情况下，消费者可要求更换同款、同型号新车，或者退车，其中主要总成和系统主要零件中就包含发动机。经过沟通，考虑到新车行驶里程不多，厂家也认可车辆存在问题，4S店已经同意给寇先生置换车辆。
《汽车专业网》编辑注意到，事实上，寇先生所经历的迈巴赫发动机漏油问题并非孤例。两年前，据福建新闻广播报道，一位来自福州的张先生花180多万元购买的一辆迈巴赫s450轿车因发动机漏油五次进店维修也没修好。无独有偶，更早之前，一位来自西安的车主购买的一辆价值200万的迈巴赫不到半月就漏油，当初的那张维权横幅照片至今仍能在互联网平台上找到。