从用料方面看，新一代S级在皮质方面和上一代相差无几（百万级大粗皮，奔驰熟悉的操作），木饰板面积甚至还要更大一些。不过由于大屏幕的加入，新一代S级的中控台用了很大一块黑色亮光塑料板。而且为了呼应这块设计，新一代S级的方向盘，门板，后座空调面板，天窗控制台上都用了大量相似材质。这种材质在干净的状态下可能还好，但使用过程中很容易沾上指纹，看着很不舒服。
这些黑色塑料面板的装配工艺也比较差，除了中控屏幕牢靠点，其他位置按压都会发出不同程度的塑料异响（尤其是天窗控制台和门板上的座椅调节模块），显得非常掉价。之前W222虽然装配工艺不算好，车内部分地方也有异响，但没有W223这么明显。
另一个工艺上的退步就是空调出风口。虽然金属件看似很精致，但没有W222上的感觉了。W222的圆形空调出风口移动到预设的角度时都会发出cling～cling～这种有金属质感的声音（不太好形容，但如果各位有把玩过W222的空调应该都能明白）。可惜新一代上面没有了，而且出风口移动时的阻尼感也不太好。