尽管我很喜欢EQS，但我宁愿选择这款S系列。只需看一眼它的外观。幸运的是，如果你有同样的想法，仍然有一款电动S系列：这款S580e。这是一款插电混动车型，而且非常出色。它不仅可能比EQS更具吸引力，而且也是我会选择的S系列。毫无疑问，没有问题。
以下是关于这一点的15个看法。
1. 电动续航里程非常长
美国环保署表示，S580e在单次充电中可以行驶46英里，但在每次充满电后，车辆显示的里程为60英里。对于一款插电混动车来说，这是巨大的续航里程，即使46英里也远远超过平均水平。其他插电混动车通常在30英里左右。这意味着你可以更长时间地仅依靠电力行驶，可能甚至不必每晚充电。我肯定没有这样做。这也很好，因为如果像我一样加速较快，你的预测里程将下降得比实际行驶的英里数更快。
一旦电动续航里程耗尽，就会启动一台3.0升涡轮增压混合动力直列六缸发动机，该发动机仍然受益于插电混动车的电动机。这是一种双混动，听起来独特而复杂！不过，这是一款S系列，所以这是家常便饭。
在一周内充电三次并进行两次较长的驾驶后，电动续航里程被消耗，我在约300英里的行驶中平均获得了66.3英里/加仑的燃油经济性。如果我坚持在城市里开车，正如通常情况下那样，车辆的计量表将继续显示999.99英里/加仑。插电混动车太棒了。