起亚KX3傲跑在车内大量使用了软质材料进行包裹，并以精致缝线进行勾边，尽显媲美豪华车的柔软触感；坐入驾驶位，明显能感受到傲跑高级皮质座椅带来的极佳支撑性和包裹性，以及真皮材质的方向盘带来的舒适握感；驾驶舱两侧还配备了支持8种色彩调节的氛围灯模块，搭配分布全车的6喇叭音响系统，再加上大尺寸全景天窗，给驾乘者带来绝佳的视听享受和良好的车内通透性。
在价格相当的条件下，傲跑给出了顶配的诚意，而对比我们刚刚提到的两台同级竞品车型，只能拿下低配车型，还只配备了塑料方向盘以及织物座椅，内饰较为简陋，程度无法与傲跑之相比。另外，起亚KX3傲跑的外后视镜电动折叠和加热功能、车载空气净化器、后排空调出风口、可选装的手机无线充电等配置和功能，更是降维打击了一众同级竞品，高配所带来的便利性和实用性我相信用过的朋友都会知道它们的好处。
中控车机方面，起亚KX3傲跑同样有着越级的表现，10.25英寸智能显示屏内搭载了百度智能互联系统2.0，拥有信息查询、远程控制车辆、百度导航当行、场景化语音交互等多项实用功能，彻底解放了双手，车上的事儿，尽管吩咐。而本田双车的车机系统，仿佛还停留在上个世纪。