侧面的肌肉感很是明显，黑色包围的车窗边框很显运动感，而银色包围更是加深了这一印象，而与之呼应的是车窗下边沿是银色饰条，堪称点睛之笔；树枝般造型的轮毂极具辨识度，不同车型分别采用规格为205/65的16英寸轮胎或规格为215/60的17英寸轮胎。
车顶的鸭尾式造型很是活泼，而依旧延续方正造型的尾部与老款相比并没有过多的变化，只是中间部分衔接尾灯的银色饰条于底部连接双边双出式排气管的银色饰条相互呼应，很有意思。
内饰设计比较另类。虽说都是常见的仪表盘和悬浮式触控屏，但是在这款车型上两者的组合由一个方框框成了一个整体。10.25英寸的触控液晶屏支持Carlife，具有蓝牙/车载电话，高配车型可选装多媒体系统、导航以及电话等功能。座椅分织物材质和仿皮，除却高配车型带有全景天窗外，其余车型并不具备；无钥匙启动也仅存在与12.58万起步的车型上。前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航亦是部分车型才具备；安全性方面主副驾驶两气囊的起步装备有点让人寒心，高配车型为8气囊。
动力方面，KX3匹配了一台1.5L自吸式发动机，搭载CVT变速箱，最大马力为115Ps，最大扭矩为143.8N·m。这样的动力用于一款小型SUV车型，代步尚可，却无法满足多数人对动力的需求。相比同级别的日系缤智以及XR-V就有所距离了。