车尾设计上，整个尾部的视觉因为后保险杠包围而被抬升得比较高，保险杠当中除了大幅度的硬塑包围外，还加入了独立的运动护板、金属条幅连接的双边共两出不规则排气管设计，后导流孔被挤压到了尾门的两侧，视觉上还是以硬朗感为主。
尾灯设计上，整个尾灯都是熏黑处置，它的一部分会延展到侧面腰线中，横条幅与纵条幅的两种排列方式，能让示廓灯、转向灯等不同照明方式更显著一些。
内饰设计
中控设计上，屏幕显示区域与纵向中控台之间形成了一个L型，仪表盘与大触控屏的连接呈比较规整的几何状，而副驾驶一侧的挡板则会被空置出来并以几种不同材料进行混动装饰。换挡机构与对应的控制台会稍稍向主驾驶一侧偏转，配合主副驾驶舱下挡板不对称的设计，驾驶人的身份感会得到一定衬托。
装饰用料上，中控大部分位置还是以搪塑工艺为主，只是在屏幕与副驾驶前挡中加入了一些烤漆面板，而换挡机构的烤漆面板边缘则会有金属条的包围来增强耐用性。内门板中有少量软包出现在扶手位置，而在座椅与扶手箱位置则有待填充的皮革出现，车舱内为数不多的真皮覆盖在了方向盘上，只可惜其并未采用打孔工艺来优化散热。