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KX3傲跑车身-配置-自适应巡航系统

KX3傲跑车身_配置_自适应巡航系统

摘要来自:《开“五星安全”的起亚傲跑回家,才是平安过年的正确打开方式》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开“五星安全”的起亚傲跑回家,才是平安过年的正确打开方式》的片段:

记得电影《流浪地球》里有一句台词“道路千万条,安全第一条”。出行安全不仅关系到自己的生命和健康,也关系到别人的安全。买傲跑的时候,我就了解到这车车身用料很厚道,采用了高标准、超高张力钢等,车身比较结实。而且这车还配备了很多安全配置,比如全方位6安全气囊、车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测等等,特别是达到同级最高L2级的DRIVE WiSE智能安全辅助系统,打造了领先同级的安全防护。

我本身就不是买车小白,自己对车辆还是有一定的了解的。对比之后我发现,在同级车中,很少有配备智能驾驶辅助系统的,像我们比较熟悉的本田XR-V、缤智不但没有这个系统,而且同价位的车型版本,其他安全配置也比傲跑少。

傲跑的智能驾驶辅助系统囊括了很多功能,在日常驾驶中,我感受比较深刻的就是在倒车或拐弯的时候,我可以通过360度全景影像看清车辆周围环境,从容不迫的处理一些障碍,有效避免了剐蹭和碰撞碾压事故的发生;在高速上或堵车时,我习惯打开智能自适应巡航系统,车辆可以智能加减速,并自动跟车行驶,在一定程度上解放了手脚,避免驾驶疲劳的出现等。整体来说这个系统实用性比较强,对我们行车安全有很大帮助,也让我们出行没有后顾之忧。

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