瑞驰ED71有亿纬动力60.152kWh和中航锂电56.67kWh磷酸铁锂电池版本可选，官方给出的最大工况续航达到了276km；厢货版的货 厢尺寸为3695*1835*1620mm，额定载重为1310kg。
环比上涨的另一位选手祥菱EV（M2版），10月销量329辆，占本月新能源微小卡销量的4.7%。祥菱EV（M2版）共销往43座城市，热销城市分别为深圳、成都和重庆，其中深圳销量第一，售出了114辆。
祥菱EV（M2版）有栏板、厢货两款车型可选。厢货版搭载的是宁德时代55.7kWh磷酸铁锂电池，工况续航达到300km，具有快慢两种充电模式；电机匹配的是福田自研的永磁同步电机，峰值功率为90kW，最大扭矩达到210N .m，最高车速可达90km/h。货厢尺寸为4050(3700)*1820(1760)*1700mm，货厢容积可选12.53个方或11个方，额定载重最高可达1395kg。
电车资源小问答：为啥微卡卖的比小卡好？
电粉司机答：微卡价格比小卡便宜。
区域：长沙冲进热销城市前十 广州跌出前三
10月长沙微小卡总销为336辆，虽远不及深圳、川渝等地，但仍凭借一己之力冲进热销城市榜前五。而助力长沙挤进前五的主力军正是东风凯普特EV80、瑞驰ED71和大力牛魔王D01这三款车型。
除长沙这一变动外，在10月微小卡热销城市榜上还有另一处值得关注的变动：广州跌出了热销城市前三，排名第五。而榜单中最稳的当属重庆、成都，无论深广排名如何变化，川渝地区仍旧稳稳的坐二保一，新能源微小卡主流市场的地位不动摇。