新款颜值确实增添了不少，前脸采用最新的家族设计理念，镀铬的中网与晶钻大灯相互呼应实则大气一体，与"最美大众"的cc不相高下，整体风格商务中多了分运动感，全新帕萨特搭载1.4T/2.0T两款发动机，取消了之前1.8T的排量，对消费者而言就是"加量不加价"。
全新索纳塔
平民版的"阿斯顿·马丁" 作为近期的热门B级车，流量之王应该是当之无愧的，回望2011年当时携手K5、迈锐宝并成为XX之宝伴随着10万+的年销售量疯狂占领着当时的B级车市场，而后第九代索纳塔荣光不在，也就慢慢的淡出了人们的视野。
在去年年底的广州车展上，第十代索纳塔正式和大家见面，不出半年时间，全新索纳塔搭载了现代最新的i-GMP全球模块化平台，也是首款车型，目前搭载的1.5T和2.0T两款CVVD（连续可变气门）发动机可供选择，这一技术可使发动机在动力和油耗上均有提升，而变速箱1.5 搭载了7挡双离合变速箱，2.0T搭载的是8AT双离合变速箱。