动力方面，第十代索纳塔采用1.5T高效发动机+高效7DCT双离合变速箱，最大功率125kW，最大扭矩253N·m，百公里综合油耗5.6L。另外一款是全新2.0TNu系列发动机+同级领先8AT变速箱，最大功率176.5kw，最大扭矩353N·m，百公里综合油耗6.8L。
出自i-GMP平台的第十代索纳塔将性能和节能平衡到极致，融合轻量化车身的优势，车身重量对比上一代减少了75公斤以上，搭载全球首创CVVD技术的动力总成，整体动力性能、燃油效率和污染物排放指标都有大幅改善。优化升级的流动控制技术通过调节空气流动，改善发动机舱的冷却性能，减少车身底部的空气阻力，提升动力性能及燃油效率。
CVVD连续可变气门持续期技术实现了发动机在气门控制技术领域新的突破，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协折衷，凭借CVVD技术的应用，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。