2020年12月，在意大利蒙扎举行的2020 WRC赛事收官站中，现代汽车凭借出众的性能技术及车手实力，成功拿下厂商总冠军奖杯。这是现代车队继2019年首次问鼎WRC年度总冠军后，再次成功卫冕。亮眼的赛事成绩助力现代车队以赛车运动强者的姿态立足于世界舞台，并给全球赛车运动爱好者留下了深刻的印象。
镌刻精彩，每轮皆是决战
受新冠疫情影响， WRC赛事在2020年的回合比赛由14轮减至7轮。而在这为数不多的比赛中，现代车队曾3次捧得冠军奖杯并最终获得厂商总冠军。在赛事因疫情而中断之前，位列榜首的丰田车队领先现代车队21分之多。而后现代车队迅速做出调整，通过建立远程办公体系，系统筹备赛季后半段的比赛。因此，当赛事重新开展后，现代车队逆流而上，接连3场比赛均拿下两个奖项，重新跻身领先位置，并在最后一场比赛中囊括两个奖项，最终以总分241分，领先第二名丰田车队5分的成绩卫冕冠军，展现了现代汽车坚持不懈的作风及深入骨髓的运动基因。
放大梦想，家用车亦是战场
凭借在赛车盛事中的出色表现，现代汽车向更多消费者展示出其在动力和操控技术上的强大实力，而北京现代则承袭了现代汽车的技术实力与进取精神，在民用车制造生产领域不遗余力。例如，在去年上市的第十代索纳塔，就搭载了CVVD连续可变气门持续期技术，该技术被誉为“近30年来发动机领域最大的技术进步”，为传统内燃机技术发展开启了新的篇章。
CVVD技术首次突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制，能够在不改变气门升程的前提下，根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门的打开时机和持续时间，并实现可变压缩效果，从而在动力输出和燃油经济性之间找到最佳选择。