侧身侧面的腰线为俯冲式进行设计，有效拉伸了车身侧面的视觉长度，同时也呈现出了一定的力量感，侧裙设计了相应的凹槽，体现出了立体感，轮毂为旋风式进行设计，有利于减少风阻，车窗上下沿分别镶嵌了银色镀铬饰条，显得精致感十足。
整车的尺寸，目前并没有正式公布，预计和燃油版车型差距不会很大，要注意的是，混动版车型，车顶带有太阳能电池板。
尾部运动了大量的线条进行点缀，显得层次感和立体感很强，一体式的小鸭尾，突显出了一定的运动感，回旋样式的尾灯组加上贯穿式的设计，显得科技感十足，虽然如今的贯穿式尾灯组已经非常普遍了，但是方面索纳塔混动车型当中，并没有感觉到有任何的违和感。
从现代索纳塔混动外观来看，基本上都延续了燃油版车型进行设计，初略的来看，分辨然与欧版车型和混动版车型的最大区别在于，轮毂的造型和车顶的电池板，其实我们不难发现，不仅是索纳塔混动还是雅阁混动以及凯美瑞双擎，在造型上基本上都延续了燃油版车型进行设计。