众所周知，行车安全是人们出行中最为关注的核心要素，智能科技的出现，也需要以安全为第一保障。正因如此，应用到安全领域的智能科技不能一味求鲜，应经过充分的安全验证，才能真正为车主使用。就像第十代索纳塔所配备的23项ADAS智能安全驾驶辅助系统，每一项功能都经过全球不同行车环境的实际验证，并根据所在市场的道路交通条件进行优化与升级，从而为用户提供完善的安全保护能力。
比如RCCW后方交叉碰撞警告功能，该功能在用户倒车时会自动监测车辆后方及侧方的来车信息，当发现有障碍物接近并影响倒车安全时，系统会自动发出警报并辅助刹车，从而减少由于盲区导致与后方来车发生碰撞的安全隐患。作为第十代索纳塔同级独有的智能安全驾驶辅助系统，该功能已经过充分的实验室与实际道路试验，并针对中国大流量交通环境、复杂停车环境而升级打造，能够在实际使用过程中为用户减少盲区带来的安全隐患，实用性与安全性效果更强。
以便利为前提多平台通用才是王道
智能科技除了实际用车过程中的能力展现外，同时还需要注重外接系统平台的支持，毕竟，脱离了软件的支持，再强的硬件也无法发挥出最大优势。在第十代索纳塔中，第三代车联网平台百度3.0智能网联系统已经经过三代产品升级、数代系统升级，具备高拓展性与适配性，不仅在操作使用上更加贴近用户生活，同时在实现功能上也展现出了更强的集成性与通用性。