包含：FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、LFA车道居中保持、RCCA后方交叉防碰撞辅助、NSCC智能导航巡航控制辅助、SCC智能巡航控制（带停走功能）、HDA高速公路驾驶辅助等等功能。此次特意体验了SCC功能，在试驾时开启了此功能，经过30公里的试驾体验，无论是在跟车、刹车、刹停，还是在有车加塞时，它都表现得线性、流畅。
值得一提的，第十一代 索纳塔搭载LVDA前车出发提醒功能，这项功能是非常的人性化，开车的都知道，在红绿灯或拥堵等车时难免会有分心的时候，前车已经起步离开，可能 我们还没有注意到，这项功能完美的解决了这个问题，后车再也不必鸣笛或者闪灯提示了。
智能座舱第十一代 索纳塔采用的是ccNC智能网联架构，在试驾体验时，除开常规的在线导航、在线音乐、在线影音娱乐、车载微信、CarPlay、CarLife、远程车辆控制等功能以外，我们重点体验了智能语音控制功能。在大多数人固有印象中，这方面合资车型做得并不怎么样，甚至某些车型是很“拉跨”的。