全新索纳塔再次完成了包括灯组、格栅、导流以及所有包围设计的重塑。在取消长眉日行灯设计之后，光带的理念被贯彻了下来，并用在了前LED日行灯与后尾灯之中，而远近光灯则独立放入了导流槽顶端位置，朝中央位置看，便是带着N Line运动标识而来的六边形格栅。这个六边格栅更像是一个六边战士，锋利且往下带有小型扩散器，它既不像奥迪的纵幅那么大，也不像比亚迪那样把边缘磨得太过圆润，配合引擎舱中显著的多辐立体线条，它身上的轿跑感会十分饱满。
尺寸方面，索纳塔保持了与现款大致相同的车身比例，4955mm/1860mm/1445mm的长宽高与2890mm的轴距，甚至在长度与轴距上还分别出现了-10mm、-15mm的缩短，这样的调整据说是基于i-GMP平台再度优化之后达成的效果。
在车辆尾部，N Line运动套件为它带来了相当夸张的保险杠重塑，大尺寸扩散器与双边共四出排气管样式都在强化着它原本就比较酷炫的设计理念。当然，尾灯除了有我们开始提到的贯穿光带外，还引入了我们在新一代途胜等车型上见到了H型样式，在加上内部呈阶梯状的转向灯与顶端的独立扰流尾翼，科技感与个性感和盘托出。