造型方面，第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计，整体造型与海外版保持一致，整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配银色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。
侧面使用溜背式车体设计，有两道明显的腰线。N Line车型配备熏黑轮毂和红色刹车卡钳，同时在车头翼子板处配备N Line标识。车尾溜背式车身在尾箱顶端形成了一个向上翘起的小鸭尾，尾灯则同样采用了贯穿式设计，两边的刹车灯同样采用了矩阵式设计，与车头的进气格栅形成呼应。四出排气和后杠下的扩散器，更是进一步提升了尾部的运动感。
内饰方面，第十一代索纳塔进行了新的设计，改变非常大，在整体简约内饰布局的前提下，配备全新三辐式多功能方向盘以及采用了怀挡式换挡。其次配备双12.3英寸曲面大联屏，在中控屏下方保留了少量物理按键，而物理按键和中控屏之间配有贯穿式空调出风口，N LIne车型在相同位置设有红色缝线。