在刚刚过去的2020iF设计奖评选中，即将在中国市场上市的索纳塔（第十代索纳塔）就“意料之中“地成为了赢家，与全新一代EV概念车45一同斩获了2020iF设计奖中的“汽车/车辆设计”年度大奖，这也是现代汽车自2014年起连续6年获此殊荣。
国内还未上市 就拿了设计界的“小金人”大奖
这个创立于1953年的奖项由德国历史最悠久的工业设计机构--汉诺威工业设计论坛举办，它的评选的标准较为苛刻，不仅以“独，立、严谨、可靠”的评奖理念闻名于世，同时更将设计审美变得通俗易懂。
索纳塔与来自不同国家的杰出设计产品进行激烈角逐，最终脱颖而出。在这里获奖，无异于在“奥斯卡”拿了“小金人”，是对产品设计美学的权威肯定。
而此次摘得大奖的设计独秀，也将于今年正式引入中国市场， B级车市场即将迎来一款重磅产品——第十代索纳塔。
第十代索纳塔的设计灵感来源于2018年3月现代汽车在日内瓦国际车展首次亮相的Le Fil Rouge概念车，并运用了现代汽车全新设计理念“Sensuous Sportiness”（感性运动）。去年取得不俗销量成绩，兼顾外观与性能的北京现代菲斯塔正是这一理念下的优秀作品。
Sensuous Sportiness”（感性运动）设计理念不是对现代品牌此前设计思路的打破，而是现代汽车一次设计经验上的再进化，它叠加了对消费者的情感关怀和超越设计本身的感性内容，这使得冰冷的工业设计变得更有温度，也更耐看起来。
鲜明！细节处见功夫
第十代索纳塔设计带给人的强劲冲击力，可以用“鲜明”来概括。
首先是前脸犀利的造型，“大嘴式”进气格栅给人留下了深刻印象，前保险杠两侧也预留出了较大的导气口，进一步增强了整车的运动感。而为了避免大灯的加入造成前脸元素堆叠的臃肿，设计师巧妙地采用了Dynamic lasso（隐藏式大灯）设计，依靠引擎盖两侧的镀铬饰条将其与A柱衔接在一起，让整个车头看上去紧凑有致。