于是乎，在好多亲友的介绍下，我的目光放在了第十一代现代索纳塔身上。经过长达一个星期的驾乘体验和对比后，我下定了全新索纳塔的1.5T Pro版本，即指导价14.98万元的1.5T中配车型。因为这款车上市后就推出了0.3万抵扣1万元的现金优惠政策，再加上1万元的置换补贴，所以这款车在我手里的实际到手价格不到15万元。说实话，对于这个价格，我自己还是比较满意的，以前15万左右的预算只能买到本田思域、大众速腾这样的A+级轿车，而现在却能买到合资B级车。
下面和大家展开聊一聊全新索纳塔在我眼中的真实形象和使用体验。
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首先，让我们来谈谈外观。全新现代索纳塔的外观设计十分大胆前卫，给人一种强烈的视觉冲击力。修长而有力的线条勾勒出车身的动感，棱角分明的线条设计为外观增添了科幻感。尤其是那张充满个性的前脸，一眼看上去就充满了自信和霸气。除此之外，我觉得这款车的外观并不逊色于当下流行的新能源车，蜂窝状六边形进气格栅采用熏黑处理，扁平的姿态像是封闭式前脸，突出了贯穿式LED灯带样式的个性。
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此外，全新索纳塔也没有放过任何营造运动气质的机会。从前包围到侧裙，再到后包围、扰流板，都可以看到熏黑涂装处理，轮辋采用双拼色花瓣设计，后包围处还有比较个性的双n型扰流槽装饰，搭配熏黑贯穿式LED尾灯内部点阵式发光结构，看上去有着独特的产品设计符号。不过，我不是很喜欢新车钥匙的设计，其实新钥匙告别传统的按键式布局后，换成了现代品牌简写“H”LOGO还好，但只保留解锁和闭锁按键的设计是真的让人不太习惯，如果能增加后备箱开启和远程启动功能键就好了。