此次中期改款的重头集中在动力变化方面，新车推出轻混版和插电混动版车型，继续搭载可实现0-100%前后轴扭矩分配的智能四驱系统（4MATIC）和空气悬架系统，并新增实时越野路面影像功能，可帮助驾驶者选择最佳路线，从容面对各种复杂路况和出行需求。
GLE轻混版车型都配备了最新升级的带ISG机构的48V轻混系统，GLE 350和GLE 400车型分别搭载2.0T四缸发动机和2.5T直列六缸发动机，匹配9AT变速箱，最大功率分别为190千瓦和270千瓦，峰值扭矩为400牛米和500牛米。
GLE 400 e插混车型搭载了第四代插电混动系统，由2.0T插电混动系统+电机组成，系统最大功率为280千瓦，峰值扭矩高达650牛米，WLTC工况下的纯电续航里程为100公里，使用60千瓦直流电快充，可在20分钟内将电量从10%充至80%，百公里加速仅6.5秒。
