前途K50有着非常酷炫的造型，加之当时新势力热潮掀起，这款车和前途汽车都获得很大的关注度。可惜，前途K50空有超跑车型，内在配置却比较一般，NEDC综合续航里程仅为380km，百里加速时间为4.6s，与此同时，它的售价还高达75.43万元。
无疑，超跑身份、普通性能和高昂售价这些“特色”，都注定了前途K50只能沦为小众车型。而前途K50进入市场后也没有为品牌带来可观的销量。数据统计，前途汽车在2018年的销量为59辆。然而，新势力车企在起步时都是烧钱阶段，产品难以走量也注定前途汽车持续亏损，2015年至2018年亏损分别为0.22亿元、0.98亿元、2.26亿元、6.06亿元。最终，前途K50难逃停产的宿命。
随后前途汽车又推出定价更亲民的前途K20，预售价格区间为8.68-14.98万元，只可惜，或许是由于资金紧缺，前途K20迟迟没有量产，并且仔细剖析前途K20的产品力可以发现这款车的主要宣传点就是性能。