作为广汽全球跨平台模块化架构GPMA下的首款插电式混动SUV，第二代传祺GS4 PHEV具备1.3L超低油耗、智能健康座舱、顶级安全防护三大亮点，为燃油车辆限购城市提供了最优出行选择。搭载国内首创的G-MC机电耦合系统，具备纯电、增程及混合等多种驱动模式，最高综合效率超92.5%。广汽第三代235T发动机，拥有同级最优的38.5%热效率，功率可达110kW。实现百公里综合油耗1.3L，HEV混动模式油耗4.6L（NEDC条件B），纯电续航61km，大幅降低出行成本。
第二代传祺GS4 PHEV
在安全性方面，第二代传祺GS4 PHEV采用世界顶级的三元锂电池，防护等级达到IP67，电池容量达13kwh，具备高安全性、高能比及高集成度三高技术优势。在第二代传祺GS4 PHEV电池IP67探秘行动中，电池浸泡在鱼缸中四十分钟，重新装车后车辆正常启动。以超过国标30%的时长，展现行业领先的电池安全水平。
第二代传祺GS4 PHEV搭载G-MC机电耦合系统
第二代传祺GS4 PHEV搭载IP67防护级别电池
电池浸泡水中40分钟，重新装车后车辆正常启动
在外造型方面，相较第二代传祺GS4，第二代传祺GS4 PHEV在继承凌云翼3.0设计语言的基础上添加了新能源专属标识——电力矩阵式绿色格栅，前脸更加锋利。在内饰方面，第二代传祺GS4 PHEV与第二代传祺GS4一脉相承，中控采用光棱双星仪表台设计，匹配双12.3英寸科技大屏，配合赛车造型座椅和更具高级感的材料，内饰更具辨识度，显露先锋气质。