至于空间方面，我们通过实际体验，GS4 PLUS后排座椅的柔软度非常出色，无论是摸上去的手感，还是视觉效果，都处于同级车型较高的水平。此外，后排地台为纯平设计，这是中间乘客的福祉，并且后排座椅靠背也可以进行角度调节，尽量满足后排乘客最舒服的坐姿。
后备箱的进深表现突出，并且还配备的可伸缩式的格物板，两侧还提供了置物网兜各一个，以方便用户较小的物品。至于后备箱的容积表现，从现场来看，满足家庭日常出行所需的行李基本没有压力。
动力方面，传祺GS4 PLUS提供了2.0T和1.5T两种动力总成。其中，390T版本搭载的是一台钜浪动力2.0T发动机，该发动机采用了自家的GCCS燃烧控制技术，以及350bar高压直喷燃油系统，峰值扭矩可达到390牛米。因此，这台发动机的最大扭矩提高了22%，最大功率则提升了25%。而270T版本所搭载的1.5T发动机，则具备高压直喷、大扭矩的优势，5000rpm额定功率达124千瓦，最大扭矩可达265牛米，百公里综合油耗仅为6.8升。
两套方案各有侧重，给消费者更多选择。传动方面，两套动力系统均配置爱信6速自动变速箱，从而使整车的动力性能更强劲、可靠性更高、响应更快速。
从本届车展也能看出，当下新产品新技术的迭代速度非常之快，稍不留神，随时都有被超越的风险。对于一款新车，除了保证车型本身的品质突出，也一定要跟上时代前进的大潮，推陈出新，不断更新新产品，才会保证持续的竞争力。那么从传祺GS4 PLUS产品本身来看，无论是从富有精致感和设计感的全新外观设计，还是配备各种智能化的科技座舱，都结合的当下年轻消费群体所追求的价值需求，对于消费者来说有着无形的吸引力。作为90后，你会如何抉择？