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捷豹F-PACE饰板-动力系统

捷豹F-PACE饰板_动力系统

摘要来自:《至美设计 澎湃动能》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《至美设计 澎湃动能》的片段:

全真皮包裹的方向盘,标配有金属换挡拨片,只需简单的触碰,便可迅速完成换挡操作。中控台与仪表盘的过渡更加流畅,更直观、更易于使用。11.4英寸高清曲面触摸屏设计在座舱最显眼的位置,采用优雅的镁合金外壳固定,横跨仪表台的饰板与车门上部的饰板由木纹或铝合金材质打造而成,呈现出丰富质感。与此同时,全新F-PACE的座椅配备更宽的坐垫以及按摩功能,在细节上,座椅头枕上的“跃豹”压花及“Est.1935 Jaguar Coventry”内饰标签,彰显品牌的悠久历史和深厚底蕴。

全新F-PACE方向盘

高能动态表现,尽展“豹力”本色

全新F-PACE首次引入英杰力3.0升双增压发动机,匹配48V MHEV轻度混合动力系统,最高可爆发340马力和480牛米的澎湃动力输出,0至100公里/小时的加速时间仅为6.1秒,澎湃“豹”力,一触即发。所匹配的48V MHEV轻度混合动力系统不仅使驾驶感受更为平顺,还实现了优化启停、能量回收、加速提升、断油滑行等功能。采用的高能量密度电池可存储利用制动回收的能量,维持车载电气设备的正常运行,以及发动机随时快速启动的响应,提升驾驶乐趣的同时,还有助于节能和降低排放。

全新F-PACE接近完美的50:50前后车身配重比

得益于坚固轻盈的智能全铝车身结构及接近完美的50:50前后车身配重比,F-PACE不仅拥有了矫捷灵活的身姿,更提升了燃油经济性。与F-TYPE一脉相承的铝制双叉臂前悬架为F-PACE赋予了跑车般的操控性和转向性,使之在面对弯道时的车身姿态更为自信稳健。此外,先进的智能全时四驱系统(AWD)令车辆可在后轮驱动与全轮驱动间精妙调控,加之自适应动态系统、可调动态模式、全路况自适应控制系统(ASPC)等科技,让车辆无论身处何种路况,都拥有更加优异的动态表现。

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