以这次试驾主角2021款F-PACE 340PS R-Dynamic为例。新车整体造型基本承袭老款F-PACE的设计，但换装了R-Dynamic设计套装，进一步提升了整车的运动气质。前格栅由原来内凹式改为与前脸齐平的造型，配合六边形矩阵式饰件，更显饱满。前包围下部两侧的进气口也改用更为简洁精致的五边形设计。
前大灯组造型并无太大变化，但灯腔结构有所调整，更为简洁、辨识度更高。此外还增加了捷豹家族式的“双J”造型日间灯带，看起来有着更强的科技感。
车尾变化并不大，主要集中在两部分，一是尾灯组造型经过全新设计，据悉，灵感来源于I-PACE，整体更为简洁流畅。另一部分则是经过全新设计的后保险杠造型，3.0T版本的排气口由原来的圆形换装为更显运动气息的不规则矩形。
内饰焕然一新，桶椅造型出色
内饰造型是2021款F-PACE变化的重头戏部分，翻看老款F-PACE的设计，可谓相当老气沉闷，而新款F-PACE则更显时尚与科技感。逐处来看，中控台造型采用环绕式对称设计，14.1英寸悬浮式的中控屏幕+液晶触控空调控制面板+12.3英寸全液晶仪表组成了多屏互动系统。精致小巧的电子换挡机构取代了老款车型的旋钮式换挡，Alcantara材质的包覆带来不错的触感。