外观方面，新车分为普通版本的威朗Pro和运动套件外观的威朗Pro GS，二者均采用“雕塑美学”的设计理念所打造，前脸贯穿式的“飞翼”前格栅有效拉宽了视觉宽度，并与大灯相融合，时尚气息强烈。GS版本专属的色彩和外观套件，满足用户的个性化需求。侧面的双腰线勾勒出力量感，17寸轮圈使用哑黑配色，配合红色刹车卡钳，强化运动属性。尾部的扩散器与扰流板气势与前脸保持一致，要是排气能不做成隐藏式就更好了。
内饰方面，新车采用最新品牌设计语言所打造，环绕式中控台与双联屏十分吸引眼球，三幅式方向盘手感极佳。此外，新车还搭载了别克eConnect 3.0智能互联系统，支持多屏联动、智能分屏、3D动效等功能，并内置了科大讯飞语音系统。
动力方面，新车舍弃了上一代搭载的1.3T三缸机，全系搭载1.5T四缸发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩250牛米，匹配CVT变速箱。
配置方面，入门的乐行版配置已较为全面，例如全系标配LED大灯、蓝牙等等，而日常使用频率很高的全车车窗一键升降、自动驻车、车联网、后排出风口等也有装配，并不寒酸。增加一万元的乐享版多了车道保持、全液晶仪表、车道偏离预警、仿皮座椅等等，舒适性会有明显提升。然而，最推荐的还是再贵1.3万元的乐趣版，增加的无钥匙启动进入、自动空调、倒车影像等非常划算，物超所值，可谓配置一步到位。