除了油耗和加速时间表现亮眼以外，别克威朗Pro最高时速的测试结果也同样十分出色，在新车期阶段，别克威朗Pro每小时的最高时速为223.9KM，当测试结束后，别克威朗Pro每小时的最高时速为224.6KM。从实际的表现结果来看，十万公里测试对别克威朗Pro而言只是磨合期的开胃小菜。
可能很多人都觉得，别克威朗Pro在十万公里测试后，它的数值提高并不明显，但是经常开车的老司机都知道，随着行驶公里的增长，发动机的效能只会不断地降低，而这也是不少老车开起来越来越肉地原因。
即便是像卡罗拉、雷凌、速腾、轩逸这些广受用户好评的明星车型，它们在使用多年后也被不少老司机反馈，说是只要开上了高速公路后，再怎么踩油门都提不起多高的速度。因此，别克威朗Pro车速不降反增的表现，在整个紧凑型轿车当中都是独一份的存在。
比德系车还可靠，别克威朗Pro让你告别修车老司机
此外，经常跑高速的老司机都知道，私家车在驾驶了十万公里以后，都会出现制动疲劳的情况，即便是大家都认为品质与质量很可靠的德系车，大众速腾也同样难逃制动疲劳的问题，不少车主也反应过，十万公里就算是对大众速腾而言也是一道坎。别克威朗Pro这个时候就表现出了美系车比德系车还要靠谱的一面。在制动系统已经疲劳的状态中，别克威朗Pro的状态却始终如一的稳定，优秀的品质不仅保证了用户的安全。