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威朗质量问题-车身-上市

威朗质量问题_车身_上市

摘要来自:《威朗Pro获年度第一大奖,背后不止质量这么简单》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《威朗Pro获年度第一大奖,背后不止质量这么简单》的片段:

成立于1968年的J.D. Power(君迪),是如今业界最权威的评测研究机构,它的研究报告是行业和消费者衡量汽车品质的标准。J.D. Power针对中国市场的新车质量研究已经进行了23年,今年也是在中国和美国同步启用全新IQS平台的第三年,研究的重点就是考察2至6个月的新车车主遇到的质量问题。

新车质量研究不仅涵盖了包含豪华品牌在内的247款车型,在内容上也极其丰富。在设计不良和故障和无法操作两大类上又细分出车身外观、车身内装、驾驶体验、配置/操控/仪表板、信息娱乐系统、空调、座椅、动力总成和驾驶辅助在内的218项问题点,并最终以平均每百辆车问题数(PP100)表达,分值越低,表明问题数越少,质量也越好。

在这样权威的评测面前,别克Pro能拿下中型高端经济型轿车细分市场的第一名,打败思域亚洲狮等热门竞争车型,离不开其优秀的设计水准和卓越的产品品质支撑。

标杆产品,背后是优秀的产品实力

对于一款新车来说,其质量保证是从产品设计之初开始,经历整个质量管理体系的落实、生产工艺的优化、以及供应链上下游的协作等等,要求每一个环境都做到精益求精,才能保证最终的产品品质。

能拿下该年度第一大奖的Pro,从产品设计层面就有着很多与众不同的地方。相比很多同级车型单纯引进,Pro是汇聚全球优势资源打造的新一代战略车型,是由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造,泛亚技术中心参与下,Pro从设计开始就贴合中国用户的需求,在产品质量上严格把关。

犀利的设计造型、GS上个性化的运动套装,Pro的年轻化的动感时尚元素让它去年上市后就一直受到消费者的热捧;双联屏搭载搭载最新智能互联科技,充分照顾到家庭用户对智能化配置的需求;通用第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机,匹配正向开发的钢链式CVT变速箱,迸发出最大184马力和

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