此次曝光的外观照片很清晰，更多细节也是“藏不住”，凯迪拉克全新CT6的前脸依旧那么霸气和时尚。前脸标志性的盾形格栅依旧存在，内部镶嵌镀铬V标，现款车型的主动智能闭合功能应该也是没有缺席的，格栅两侧的分体式前大灯也极为亮眼，上方流水转向灯变得更为细长，与下方直列式LED大灯相呼应，满满的科技感。
从侧面看新款车型的车身更加修长，尤其是车顶采用了Escala概念车的独特溜背设计，配合柔和、流畅的腰线，突出了凯迪拉克全新CT6的大气优雅之姿。50∶50的黄金比例车身、短前悬和长后悬设计也都没有缺席，配合大尺寸多辐式轮圈，让新车在操控性方面拥有了不错的硬件保障，毕竟凯迪拉克的驾控可是圈内出了名的，这方面不用怀疑。整体来看，凯迪拉克全新CT6颜值很高，优雅且富有气场，比较适合那些对座驾有商务需求的人群。
内饰做了“大手术”，不只有9K一体式大屏
其实凯迪拉克全新CT6真正“动手术”的还有内饰设计，从曝光的照片来看其配备了超大的一体式大屏，有消息称与品牌纯电车型凯迪拉克LYRIQ锐歌的33英寸环幕式超视网膜屏是同款，倘若消息属实那就太给力了，毕竟锐歌的大屏可是拥有领先业内的水平。同时，车内的方向盘也改成了三辐式，上面多功能按键似乎是采用触控式，两侧还有波轮，通过图片也能看出新款CT6采用的是怀挡，这样操控起来会更加流畅、便捷。同时方向盘上方的灯带也表明了新车应该会搭载SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，至于是不是全新一代辅助驾驶，就等上市的时候再看了。操作处的水晶电控旋钮看着很眼熟，搞不好就是锐歌的门斯之盾晶钻电控旋钮，之前在锐歌身上体验过这个旋钮，操控感非常细腻，而且细节做工非常精致，充满了高级感。