车身侧面减少了线条点缀，变得更加简约化了，但是车身尺寸超过5米，将会带来更强的空间体验感，这在国内市场中占据着很大的优势。尾部造型与前脸进行了分开，现款车型是前脸采用L型大灯组，而这次反而是尾灯用章L型尾灯，并且用镀铬饰条来连接尾灯，整个设计感倒是显得很时尚。
内饰造型这一次带来了全新升级，仔细一看，与LYRIQ锐歌很是相似，配备全液晶仪表盘和液晶中控屏，两者结合在一起，形成了曲面双联屏的设计，给整辆车带来了很强的科技感，再加上三幅式触摸方向盘，档次提升了不少，减少了实体按键，采用触摸形式操控。另外，中控台和副仪表台是连接在一起的，看起来很厚重，并且在内饰也用上了些许木纹饰板，看起来很是成熟。
动力部分的变化倒不大，维持现款一样的配置，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350N·m，传动系统或匹配10AT变速箱，而凯迪拉克依然保持着燃油车形式，并没有推出插电混合版本或者纯电动版。
