2015年3月，凯迪拉克在纽约车展上正式发布了新一代旗舰车型——CT6。新车定位比CTS高，轴距超过3m。是与德系D级豪华车错位竞争的产品，是凯迪拉克的旗舰车型。与之竞争的还有宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L、沃尔沃S90等豪华品牌。
随着新车的上市，凯迪拉克在中国市场拥有了由CT4、CT5、CT6组成的“新美式豪华后驱轿车家族” ，全系配备前置后驱架构，以高成本的纵置发动机和变速箱布局、前后50:50黄金车身配重比，带来业内独占的豪华后驱实力，引领轿车市场“没有后驱，不算豪华”的运动风潮。
外观方面，凯迪拉克CT6现款车型商务范浓厚，同时加入了一些时尚的元素装饰。新车设计上更偏向于运动，整体的风格和现款车型完全区分开来。前脸来看，新车装饰板棱角分明，突出一种锐利感。经典的盾形格栅保留下来，下面的装饰板类似于X造型，分体式大灯和黑色格栅和进气口融为一体，底部的前唇较为突出，再次突出运动的基因。