移步车内，环抱式的游艇内饰以及33英寸的9K超视网膜屏，千呼万唤终出来，可谓褪去了老款车型最后一丝的中庸与暮气。用三个数字总结全新CT6的内饰升级便是——985：9K环幕式超视网膜屏、8155芯片和5G无线网络构成的“985”顶级智舱。
此外，Fine Nappa半苯胺真皮、上等白栓木以及拉丝真铝设计，也在细节中营造着不俗的豪华感。在音响上，这一代凯迪拉克CT6并没有选择与老搭档Bose合作，而是选择了最高配备19个扬声器的AKG音响，声质音效同样惊艳。
尤为厚道的是，这其中的很多配置，并不仅是CT6的专属，还被下放给了全新GT4以及XT4。比如说：9K的巨屏，AKG的音响等。
现款CT5车主表示实名羡慕。
在动态表现上，全新一代CT6的MRC电磁悬挂也由第三代升级为了第四代，每秒钟能够扫描路面1000次，且阻尼的调整速率相对于上一代车型也提升了45%。
而在售价上，全新一代CT6也带来了不小的惊喜：35.97万元—46.97万元。尤其是35.97万元的起售价，甚至比我顶配版CT5铂金SC还要便宜！
同时，全新XT4、GT4也发布了它们的售价。需要说明的是，和CT6全系2.0T发动机不同，XT4以及GT4均提供了两种动力选择。其中，GT4仅顶配铂金版车型为2.0T，XT4有两款车型为2.0T，其余为1.5T。