外观方面,新款的凯迪拉克CT6整体的车身比例和姿态没有太大的变化,不过融入了最新的家族式设计理念,设计元素依旧大量参考概念车Escala。可以看到全新的CT6整车线条更加紧绷,一眼看上去运动气息得到了大幅提升。前脸家族式的盾形格栅,内部中网采用了参数化点阵式图形点缀,上方加入了贯穿式的饰条,与机盖衔接处还保留了一个通风口,更具性能气息。大灯光源采用分体式设计,上方横向的LED日间行车灯组造型更加狭长,矩阵式全LED大灯纵向排列融入灯带,延续了钻石切割的设计理念,辨识度超高。保险杠两侧导风区域的造型更加具有棱角,表情变得非常凶狠。
车身侧面依旧是标准的中大型后驱轿车的姿态,短前悬、长车颈、长后悬,显得运动且优雅。新车采用了分段式的双腰线设计,线条更加简约凌厉,下方配备了19英寸密辐条轮圈,凸显豪华感。车身尺寸方面,新CT6的车身尺寸长宽高分别为5223/1890/1480(1473)mm,宽度相比老款有了小幅增加,且高度更低,视觉上会显得更加低趴。轴距没有变化依旧为3109mm,能够保证车内足够宽裕的纵向空间。
新凯迪拉克CT6的车尾造型更加简洁,上翘的小鸭尾造型,两侧的尾灯以贯穿车尾的饰条相连,拉宽了车尾的视觉宽度。尾灯的造型进行了更新,钻石切割的设计理念风格与大灯统一,尾灯还带有流水效果。下方采用了双边共两出的方形排气,但实际内部为双边共四出的布局,替换掉老款车型的圆形排气尾嘴。