配置方面，除了尊贵版车型相比2021款次顶配车型有明显提升，其它车款配置几乎保持一致，唯一的不同就是提供了Alcantara座椅材质的选装。具体来看，售价45.97万元的尊贵版车型拥有了膝部气囊、电磁感应悬架、悬架软硬调节、整体主动转向系统、电动后备箱、后排座椅加热、后排遮阳帘以及负离子发生器等功能，以往这些配置只有顶配版车型才有，而此次改款下方到次顶配车型上，也使得广大消费者更容易体验这些豪华配置。
动力方面，2022款凯迪拉克CT6继续搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。比较遗憾的是，新车并没有搭载48V轻混系统，此前凯迪拉克XT5/XT6车型改款就已经搭载上这套轻混系统，而作为凯迪拉克旗舰轿车却没有享受到，也不禁让人感叹凯迪拉克CT6存在感之低。
除此之外，凯迪拉克CT6的优势还包括搭载了Super Cruise超级智能驾驶系统，提供更加智能安全的驾驶体验；以及全系搭载主动降噪，有效隔离风噪、路噪以及发动机噪音；同时还有百万级别豪华才拥有的全铝车身，不仅具有高的抗扭性，能够合理地吸收与传递碰撞能量，保障车内人员的安全，同时还能减轻车身重量，带来更好的燃油经济性和轻盈操控感。