凯迪拉克XT5全系均使用了2.0T+48V的动力，同时匹配了通用自研的9AT，拥有174kW（237Ps）和350N·m的动力参数，电机部分可额外提供10kW和50N·m的动力辅助，让起步和启停阶段能表现更为平顺，油门的响应设定非常积极，虽然车身整体较为敦实，但车身的动态表现非常活泼，车速不知不觉就能提升起来。
麦弗逊与多连杆的悬架结构在设定上选择了更有韧性的搭配，相比常见的软性阻尼略微偏硬，紧绷的底盘质感虽然在经过颠簸路段时少了一些舒适度，但在快速过弯或变线时能提供更强的支撑，主动降噪技术也是凯迪拉克XT5提升静谧性的法宝之一，为车辆行驶时增添了一份高级感。
如果单从产品表现来看，凯迪拉克XT5拥有不输同级对手的实力，无论是独具特色钻石切割外观，还是用料足够豪华的内饰设计相比对手都有浓烈的美系特色，2.0T+48V的搭配也兼顾了经济性与性能表现，如果你正想挑选一辆更具的中型SUV，凯迪拉克XT5是个不错的选择。