很多人可能都不知道，这一代的凯迪拉克XT5其实是在2016年正式上市的，作为上汽通用旗下的一款豪华中型SUV，凯迪拉克XT5所顶替的其实也就是以前我们所熟知的SRX。而相比此前老的SRX，全新的XT5车型不仅设计语言更新、燃油经济性表现更好，整车也进行了大幅减重，所以在开这两款车之时我们就会发现，新的XT5比老的SRX车型要好开多了。
来到当下，凯迪拉克XT5从2016年上市至今，也已经走过了超7年的时间，按照一般车型2年多进行一次中期改款、5年左右进行一次换代来推算，如今的凯迪拉克XT5车型显然已经是严重地“服役”时间过长了。不过，厂家那边并没有明确的车型换代计划推出，所以这样看来，估计现款凯迪拉克XT5车型还得按照现在的大幅优惠再售卖一段时间。
说真的，虽然现款凯迪拉克XT5车型是7年前推出的产物，但25万多的价格就能够买到一台豪华品牌所出品的中型SUV，这个吸引力还是蛮大的。要知道，同样25万多的价格，你是既买不了奔驰GLC、宝马X3，也入手不了奥迪Q5L，所以说，如果你喜欢凯迪拉克这个品牌，那么现在去抄底购买XT5这款车型，我认为还是比较值得的。
从产品力方面来看，花最低25万多的裸车价格，你就能够买到一台拥有237马力的2.0T发动机+9AT变速箱，即便这个版本没有四驱，但是应付日常城市里的上下班代步，那绝对也是足够了。更何况，凯迪拉克XT5作为豪华品牌车型，底盘悬架还用上了前麦弗逊、后五连杆的结构，如此一来，优秀的乘坐体验和驾驶感受也就都有了。