从销量表现可以看出，上汽通用汽车实际上正在全线回暖。别克MPV家族不仅销量破万，单月订单还超过1.5万辆，再度一车难求；昂科威家族11月销量超18000辆，君越2025白金款上市即热销，凯迪拉克XT5也是持续增长。上汽通用为何突然这么猛？
九月底十月初，别克新增一款“一口价”车型——昂科威Plus，“一口价”16.99万，没有任何套路，直接向消费者让利，诚意满满。并且，这还是不含补贴的价格，也就是说，在计算补贴的情况下，昂科威Plus的售价会更加亲民。
用实惠的价格和“多10%”的产品力，昂科威Plus“攻城拔寨”，效果立竿见影。此后，这个本就销量不错的经典系列更迎来了大爆发。11月份昂科威Plus销量达12807辆，创2.0T单一排量车型销量历史新高，环比增长57.1%，同比大涨110.6%，实现连续两个月销量同比翻倍的惊人战绩，所以说，诚意永远是最有力的杀手锏。
总之，依然是那个合资标杆昂科威，出色的越级产品力配上毫无套路的定价策略，卖得好也就在情理之中了。不仅如此，别克ELECTRA E5表现同样惊人，销量3,039辆，同比增长55.7%。并且这款车采用的是奥特能平台打造，经过测试“奥特能电池包”无论是在撞击、跌落、针刺都能获得绝佳的安全保障，该平台从设计源头就将安全性放在第一，正因如此，别克E5在安全性方面才能做到非常可靠，获得不错的口碑，因此，别克E5实现了“5亿公里行驶零自燃，碰撞事故零起火，行驶一年电池实测零衰减”的成就，正是其电池技术实力、安全实力的终极体现。