车门把手的隐藏式设计是一大亮点，在这一级别采用这类设计的较少，显得很新颖。并且加入了大量的镀铬饰条进行点缀，体现了不同于德系的美式豪华。车尾的贯穿式尾灯也成了现在林肯的家族式设计，在许多车型上都有看到，辅以上方林肯样式的英文字母辨识度很高。
内饰的设计虽然有点中庸，但在豪华感上却是一点都不马虎，真皮的座椅，实木的装饰板，配以一体式的中控台，整个的氛围足够的奢华。并且林肯大陆的换挡设置比较的独特，放在了中控显示屏的左侧，这也是现在林肯家族的特点，虽然比较有个性，但并不会太实用，毕竟中控台的位置离驾驶员也不是很近，需要俯身去操作，便利性就大打折扣了。
美式豪华的精髓是舒适，林肯大陆作为家族的旗舰车型，自然不会差。像全景天窗、感应式后备箱、远程启动、前排座椅加热、后排隐私玻璃等都是全系标配。到了48.38万的两驱尊耀版更是多了自动泊车、电动吸合门、方向盘记忆加热、前后排座椅按摩等配置，虽然比入门版本贵了近7万元，但光是一个前后排座椅按摩就非常的值了。