车身侧面是GLA看上去最“另类”的地方，低矮的车厢造型，以及从机盖一直倾斜到车顶的弧线过渡，搭配较高的离地间隙，让其充满了跨界气息。车身使用了前后分段式高腰线，浓重的手法和上下汇合的走势，起到很好的塑形效果。后视镜集成LED转向灯带，支持电动调节、加热、记忆、以及倒车自动下翻，其它功能则需要选装；动感型没有配备车门无钥匙进入功能，不过车内无钥匙期启动系统为全系标配。
内饰方面，现款GLA车内依然使用的是奔驰家族早期造型设计，相比目前家族新一代车型，科技感方面略显逊色；益于奔驰对优雅气质的追求，内饰整体还是具有较好的时尚感；中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处使用了类似仿碳纤维的饰板，搭配细节部位的镀铬与皮质包裹，整体质感表现比较不错。
三辐式多功能方向盘采用了平底样式，表面加入镀铬装饰来提升档次，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，定速巡航则由后方单独的拨杆控制；握柄处使用了打孔真皮包裹，带来更舒适的手感，后方配有换挡拨片功能，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为双炮筒式机械指针表盘，搭配中间彩色行车电脑显示屏，仪表盘样式比较运动，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。全系标配了主动刹车和疲劳驾驶提示。