当然更多的交互交给了触摸屏处理，科技感应该说有着一定的提升，同时新的车机也支持了无线手机互联以及改进后的语音控制系统，当然这只是对于德国本土而言，未来国产版本还是会有本土化的配置。其他则是非常细微的修改，例如增加了发光的USB Type C接口更快的充电功率，及内饰全新的内饰配色等元素，实用性进一步提升。
在动力方面，新车的普通版本依旧搭载1.3T四缸发动机，最大功率136马力和163马力，而2.0T动力也将推出，最大功率分别为190马力和224马力，35车型则为306马力，保持不变。与之匹配的是7速和8速双离合变速箱，并会加入48V轻混动系统。至于GLA 45车型则还有待官方进一步公布。
而插电混动版本当然也在海外不会缺席，1.3T发动机加电动机组成综合功率218马力，综合扭矩450牛米的插电混动系统，与之匹配的是11.5kwh锂电池组，WLTP工况纯电续航里程可达70km，或者在国内也曝光了测试谍照，未来能否随中期改款国产版本一同推出，还有待官方进一步公布，非常值得期待。