你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 宝马X7空气悬挂摘要> 摘要详情

宝马X7空气悬挂-后排-发动机

宝马X7空气悬挂_后排_发动机

摘要来自:《没让人失望的全尺寸suv,宝马X7单车导购》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《没让人失望的全尺寸suv,宝马X7单车导购》的片段:

新车的内饰风格也有了较大的改变,中控台的整体线条感还是比较不错的,中控大部分区域还是软质材料包裹的,全液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足,多功能方向盘也比较精致,水晶电子档把是个不错的亮点,车内还配备了较多的物理按键,水晶电子档杆是有配备的,新车还配备了四轮空气悬挂、主动刹车、四驱、空气悬挂、抬头显示、bowers&wilkins音响等一系列配置。全新宝马X7的长宽高分别为5163/2000/1835毫米,轴距达到了3105毫米,内部空间上的表现很不错,车道保持、并线辅助、碰撞报警、疲劳提醒、动态雷达巡航、抬头显示等都有配备。

宝马X7的车长5170mm,车身宽度达到了2000mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝马X7xDrive M60i的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在125位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马X7搭载4.4双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。4.4发动机搭配在宝马X7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在90位。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外