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宝马X7四驱-油门-独立悬架

宝马X7四驱_油门_独立悬架

摘要来自:《2022款宝马X7 M50I:它乃是一台标配4.4TV8》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2022款宝马X7 M50I:它乃是一台标配4.4TV8》的片段:

和普通的3.0T版本不同的是,该车采用了4.4TV8双涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,前置四驱,智能四驱系统,最大功率530马力,最大峰值扭矩750牛米,百公里加速只需要4.7秒,对于一台全尺寸SUV来讲,这个数据已经相当亮眼了,还可以选配魔毯悬架。

而且V8发动机带来的声浪,显然不是那些3.0T的X7所能给予的,动力加速非常线性,只要你肯油门,油门储备是非常充足的,高速推背感非常强烈,超过100KM/H的速度,整车还是稳如泰山,非常牛,当然伴随而来的还是高油耗,百公里油耗超过了13L,拥堵路面更不必说,油表容积为83L。


X7的尺寸,略小于GLS,分别为5163.2000.1835,轴距为3105MM,双肾格栅显得非常粗大,两侧为激光大灯组,前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,22英寸的黑化轮圈,显得非常具有杀伤力,宝马X7 M50I的车尾并没有采用贯穿式尾灯,底部为双边双出的排气管,口径很大。

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