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宝马X7方向盘-后排-发动机

宝马X7方向盘_后排_发动机

摘要来自:《宝马进入“血拼”状态,起步530马力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马进入“血拼”状态,起步530马力》的片段:

宝马X7将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰整体。新车还配备了宝马最新样式的三幅式多功能方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。贯穿中控区采用塑料,皮质,木制,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

宝马X7的车长5170mm,车身宽度达到了2000mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在21位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X7xDrive M60i的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在36位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马X7xDrive M60i采用4.4发动机,最大马力530,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。4.4发动机搭配在宝马X7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在85位。

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