在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测车内未检测出甲醛，且PM2.5等可吸入颗粒物的含量也比较低，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。
在静态噪声测试环节，2023款宝马X7在静止状态下可以有效隔绝车外噪音，车内实测噪声值为30dB，已经达到了测试仪器的最低值。随着发动机启动，传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，测试数据显示，发动机在怠速、2000转和3000转时，传入车内的噪声值分别为38.2dB、50.1dB和57.6dB。通过与下面几种不同环境下噪声值对比来看，该车对于发动机噪音抑制表现出色，工作状态下几乎不会对车内驾乘人员造成干扰。
空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2023款宝马X7的空调调节共分为5个档位。开启前3档时的噪声值相差不大，并且出风量也都比较微弱，只有将档位调整到4档或5档时，风量变大，体感才会变得明显，但噪音也随之增加。